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Exercicios para interpretação de textos




A Era do Automóvel: A Revolução das Ruas

João do Rio, renomado escritor brasileiro, retratou de maneira impactante a chegada do automóvel e sua influência transformadora na cidade. Em seu livro "Vida Vertiginosa", ele descreve a era do Automóvel como um monstro transformador, que surge bufando por entre os escombros da antiga cidade. Essa nova realidade traz consigo não apenas aparências novas, mas também novas aspirações.

No momento em que os olhos do autor se abriram para as agruras e prazeres da vida, ele testemunhou uma cidade estreita e com péssimas condições de pavimentação. Mas algo surpreendente aconteceu: dois pequenos e insignificantes veículos surgiram corajosamente pelas ruas. O primeiro deles, de propriedade de Patrocínio, causou grande escândalo e atraía a atenção das pessoas, que paravam estarrecidas como se estivessem diante de uma criatura extraterrestre ou de uma máquina de morte iminente. Oito dias depois, o jornalista e alguns amigos, acreditando que voavam a três quilômetros por hora, colidiram com árvores na Rua da Passagem, destruindo a máquina. O segundo veículo, tão lento e fumacento que parecia mais uma tartaruga barulhenta, emitia tanta fumaça que algumas senhoras sufocavam ao vê-lo passar. A imprensa, divulgadora do progresso, e a elegância, referência de esnobismo, foram os precursores dessa era automobilística. Porém, naquele momento, ninguém poderia prever a influência futura que o automóvel teria, especialmente diante dos fracassos e limitações dos primeiros modelos.

Para que o automóvel se estabelecesse como parte da cidade, foi necessária uma transfiguração completa. Ruas foram destruídas, avenidas surgiram, impostos alfandegários foram reduzidos e, triunfal e impiedosamente, o automóvel entrou arrastando uma enxurrada de outros automóveis. Agora, vivemos verdadeiramente na era do automóvel, onde o chofer se tornou rei, soberano e tirano.

Através dessa narrativa intensa, João do Rio nos leva a refletir sobre como a chegada do automóvel transformou radicalmente a vida nas cidades. O que era antes uma paisagem urbana estreita e de infraestrutura precária, de repente se abriu para novas possibilidades e velocidades. O automóvel se tornou um símbolo de status e poder, enquanto as ruas se adaptaram para acomodar seu domínio. Assim, a era do Automóvel trouxe consigo uma mudança cultural e social, alterando para sempre a forma como vivemos e nos deslocamos.

A partir dessa fascinante história de João do Rio, vamos testar sua compreensão do texto com 15 questões de interpretação:

  1. Qual o nome do autor do texto?
  2. Qual o título da obra citada?
  3. Como o autor descreve a chegada do automóvel na cidade?
  4. O que o autor observa sobre a cidade antes da chegada do automóvel?
  5. Quais foram os primeiros veículos a aparecer nas ruas da cidade?
  6. Como as pessoas reagiram à presença desses veículos?
  7. O que aconteceu com o primeiro automóvel de Patrocínio?
  8. Como o segundo veículo era descrito?
  9. Quais foram os precursores da era automobilística?
  10. O que ninguém poderia prever naquele momento sobre a influência do automóvel?
  11. O que foi necessário para que o automóvel se firmasse na cidade?
  12. Como as ruas foram transformadas para acomodar o automóvel?
  13. O que o automóvel representava naquela época?
  14. Como o automóvel mudou a vida nas cidades?
  15. Quais foram as principais transformações sociais e culturais trazidas pela era do Automóvel?

Teste seu conhecimento e divirta-se respondendo a essas questões! Compartilhe suas respostas nos comentários e vamos explorar juntos a fascinante era do Automóvel descrita por João do Rio.



Aqui estão as respostas do gabarito para as questões de interpretação de texto sobre "A Era do Automóvel":

  1. Qual o nome do autor do texto? Resposta: João do Rio.

  2. Qual o título da obra citada? Resposta: "Vida vertiginosa".

  3. Como o autor descreve a chegada do automóvel na cidade? Resposta: O autor descreve a chegada do automóvel como a irrupção de um monstro transformador, que surge bufando por entre os escombros da cidade velha.

  4. O que o autor observa sobre a cidade antes da chegada do automóvel? Resposta: O autor observa que a cidade era estreita e com péssimas condições de pavimentação.

  5. Quais foram os primeiros veículos a aparecer nas ruas da cidade? Resposta: Os primeiros veículos a aparecer foram dois pequenos e lamentáveis corredores.

  6. Como as pessoas reagiram à presença desses veículos? Resposta: As pessoas reagiram com escandalosa atenção, como se estivessem diante de algo extraordinário e novo.

  7. O que aconteceu com o primeiro automóvel de Patrocínio? Resposta: O primeiro automóvel de Patrocínio acabou sendo destruído em um acidente envolvendo o jornalista e alguns amigos.

  8. Como o segundo veículo era descrito? Resposta: O segundo veículo era descrito como lento, parado e emitindo muita fumaça.

  9. Quais foram os precursores da era automobilística? Resposta: A imprensa, arauto do progresso, e a elegância, modelo de esnobismo, foram os precursores da era automobilística.

  10. O que ninguém poderia prever naquele momento sobre a influência do automóvel? Resposta: Ninguém poderia prever a influência futura do automóvel, diante dos primeiros fracassos e limitações dos veículos iniciais.

  11. O que foi necessário para que o automóvel se firmasse na cidade? Resposta: Foi necessária a transfiguração da cidade, com a destruição de ruas, surgimento de avenidas e a redução de impostos aduaneiros.

  12. Como as ruas foram transformadas para acomodar o automóvel? Resposta: Ruas foram arrasadas e avenidas surgiram para acomodar o tráfego de automóveis.

  13. O que o automóvel representava naquela época? Resposta: O automóvel representava status, poder e um símbolo de modernidade.

  14. Como o automóvel mudou a vida nas cidades? Resposta: O automóvel trouxe uma mudança cultural e social, transformando a forma como as pessoas viviam e se deslocavam.

  15. Quais foram as principais transformações sociais e culturais trazidas pela era do Automóvel? Resposta: As principais transformações foram o surgimento de novas aspirações, o poder do chofer como figura dominante e a revolução das ruas e da mobilidade urbana.