Pavimentação
com bagaço de cana
A substituição
de fibra de celulose por bagaço de cana-de-açúcar nas misturas de asfalto é uma
medida que, além de simples e barata, reutiliza as sobras do processo de
fabricação do açúcar e do álcool. Pesquisadores comprovaram que o bagaço pode
ser usado como aditivo estabilizante, evitando que o cimento escorra durante as
etapas de mistura ou aplicação. “A principal vantagem do bagaço de cana em
relação às outras fibras é o custo significativamente inferior, mas o aproveitamento desse
rejeito industrial também contribui para o desenvolvimento sustentável”, afirma
Cláudio Leal, do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Fluminense
(IFF).
Desenvolvido na
Alemanha, no final da década de 1960, o asfalto de tipo pedra matrix (ISMA, na
sigla em inglês) pode ser empregado em rodovias com tráfego intenso,
aeroportos, áreas de carga e
descarga, paradas de ônibus, estacionamento e até em pavimentos perpétuos. “Em
função do contato grão a grão das britas maiores, o SMA é mais resistente a
deformações permanentes que as misturas asfálticas convencionais”, aponta Leal.
O uso do bagaço de cana na mistura evita que toneladas desse resíduo sejam
descartadas sem aproveitamento.
De acordo com o
pesquisador, a produção de açúcar e álcool para cerca de 270 kg de bagaço por
tonelada de cana-de-açúcar moída. Estima-se que a safra brasileira produza
aproximadamente 132 milhões de toneladas de bagaço por ano. Embora a maior
parte seja queimada nas caldeiras das próprias usinas para geração de energia
térmica ou elétrica, cerca de 20% são rejeitados no meio ambiente. O
aproveitamento desse rejeito industrial é simples: “O bagaço precisa apenas ser
seco e peneirado. É diferente da produção de celulose, que envolve a polpação
de madeira, um processo químico complexo e que gera alguns efluentes”,
distingue Leal.
Revista Ciência Hoje, maio, 2010.
1. De acordo com o texto, é
correto afirmar que:
a) a única vantagem em
utilizar o bagaço de cana nas misturas de asfalto é que o custo desse processo
é efetivamente mais barato em comparação com as demais fibras.
b) desde o final da década de
1960 esse asfalto, desenvolvido na Alemanha, é empregado nas rodovias
brasileiras com tráfego intenso, bem como em aeroportos e estacionamentos.
c) O processo de
aproveitamento do bagaço da cana-de-açúcar é similar ao da celulose, outra
fibra empregada na misturas de asfalto.
d) tanto a produção de
celulose quanto o aproveitamento do bagaço da cana envolvem a polpação da madeira,
um processo químico que gera alguns efluentes.
e)
além de ter um custo
inferior às demais fibras, o bagaço da cana contribui significativamente para o
desenvolvimento sustentável, já que a utilização desse resíduo evita que
toneladas do bagaço sejam descartadas.
2. Leia:
“Embora a maior parte seja queimada nas caldeiras das
próprias usinas para geração de energia térmica ou elétrica, cerca de 20% são
rejeitados no meio ambiente.”
Que expressão abaixo pode substituir o vocábulo destacado, sem alterar o
valor semântico desse período.
a) Porém
b) Mesmo
que
c) Porque
d) Uma vez que
e) Depois que
3. Em qual alternativa a expressão que está entre colchetes pode
substituir a palavra grifada, mantendo o mesmo sentido do vocábulo original?
a) “A substituição de
fibra de celulose por bagaço de cana de açúcar nas misturas de asfalto é uma
medida que, além de simples e barata, reutiliza as sobras do processo de
fabricação do açúcar e do álcool”. [recolocação]
b) “Pesquisadores comprovaram
que o bagaço pode ser usado como aditivo estabilizante, evitando que o cimento escorra
durante as etapas de mistura ou aplicação”. [despeje]
c)
“O uso do bagaço de cana na
mistura evita que toneladas desse resíduo sejam descartadas sem
aproveitamento.” [rejeitadas]
d) “O aproveitamento
desse rejeito industrial é simples: ‘O bagaço precisa apenas ser seco e
peneirado...” [melhoramento]
e) “A principal vantagem do
bagaço de cana em relação às outras fibras é o custo significativamente
inferior, mas o aproveitamento desse rejeito industrial também contribui para o
desenvolvimento sustentável” [seguro]
4. “Em função do contato
grão a grão das britas maiores, o SMA é mais resistente a deformações
permanentes que as misturas
asfálticas convencionais”, aponta Leal.
A palavra destacada no
fragmento acima expressa uma ideia de:
a) concessão.
b) condição.
c) comparação.
d) conformidade.
e) consequência.
5. A pontuação está de
acordo com a norma padrão da língua portuguesa somente na alternativa:
a) A construção, de um trecho
experimental, usando a nova fórmula do SMA, está prevista para o segundo
semestre de 2010 na BR 356, entre Campos dos Goytacazes e São João da Barra, no
norte fluminense do estado do Rio de Janeiro.
b) A construção de um trecho
experimental usando a nova fórmula do SMA está, prevista para o segundo
semestre de 2010, na BR 356 entre Campos dos Goytacazes e São João da Barra, no
norte fluminense, do estado do Rio de Janeiro.
c)
A construção de um trecho
experimental usando a nova fórmula do SMA está prevista para o segundo semestre
de 2010, na BR 356, entre Campos dos Goytacazes e São João da Barra, no norte
fluminense do estado do Rio de Janeiro.
d) A construção de um trecho,
experimental, usando a nova fórmula do SMA, está prevista para o segundo
semestre de 2010 na BR 356 entre Campos dos Goytacazes e São João da Barra no
norte fluminense do estado do Rio de Janeiro.
e) A construção de um trecho
experimental usando a nova fórmula do SMA, está prevista para o segundo
semestre de 2010 na BR 356 entre Campos dos Goytacazes e São João da Barra no
norte fluminense do estado do Rio de Janeiro.
6. Levando em conta o texto
“Pavimentação com bagaço de cana”,
analise as proposições que seguem:
I. A expressão “Cláudio Leal” é retomada no
texto por Leal, o pesquisador e novamente Leal.
II. O fragmento: “Em função
do contato grão a grão das britas maiores, o SMA é mais resistente a
deformações permanentes que as misturas asfálticas convencionais” está entre
aspas para chamar a atenção do leitor.
III. O conectivo mas, destacado no texto, pode
ser substituído, sem prejuízo de sentido, por contudo.
IV. O conectivo e,
destacado no texto, estabelece uma relação de alternância.
Estão corretas as
proposições:
a) apenas I e II.
b) apenas I
e III.
c) apenas I e IV.
d) I, II, III e IV.
e) apenas II e III.
7. Leia o excerto que
segue:
“O bagaço precisa apenas
ser seco e peneirado. É diferente da produção de celulose, que envolve a polpação de madeira, um processo químico
complexo e que gera alguns efluentes”, distingue Leal.
A palavra que, usada nesse fragmento para introduzir a segunda
oração, em substituição à palavra celulose, que a antecede, recebe o
nome de pronome relativo.
Assinale a alternativa em que essa palavra que exerce a mesma
função sintática do período acima:
a) “Pesquisadores comprovaram que
o bagaço pode ser usado como aditivo estabilizante, evitando que o cimento
escorra durante as etapas de mistura ou aplicação.”
b)
“A substituição de fibra de
celulose por bagaço de cana de açúcar nas misturas de asfalto é uma medida que,
além de simples e barata, reutiliza as sobras do processo de fabricação do
açúcar e do álcool.”
c) “Em função do contato grão
a grão das britas maiores, o SMA é mais resistente a deformações permanentes que as misturas asfálticas
convencionais”
d) Estima-se que a safra brasileira produza
aproximadamente 132 milhões de toneladas de bagaço por ano.
e) “O uso do bagaço de cana
na mistura evita que
toneladas desse resíduo sejam descartadas sem aproveitamento.”
8. Assinale a alternativa em que os vocábulos são acentuados,
respectivamente, pelas mesmas regras que se acentuam as palavras “década”,
“além” e “áreas”:
a) ônibus, inglês, asfálticas.
b) açúcar, álcool, sustentável.
c) químico,
também, resíduo.
d) perpétuos, moída, próprias.
e) elétrica, é, térmica.
9. Considere os seguintes
períodos:
I. “... a nova fórmula do SMA está prevista para
o segundo semestre de 2010, na BR 356...”
II. “A vida útil do asfalto SMA é quase 50% maior que a de misturas comuns”
III. “... cerca de 20% são
rejeitados no meio ambiente.”
A alternativa que apresenta
a escrita correta dos numerais negritados nos fragmentos acima é:
a) trezentos e cincuenta e seis.
b) cinquenta porcento.
c) vinte porcento.
d) cincuenta por cento.
e) cinquenta
por cento.
10. A
substituição de fibra de celulose por bagaço de cana-de-açúcar nas misturas de asfalto é uma medida que, além de simples e barata,
reutiliza as sobras do processo de fabricação do açúcar e do álcool.
A palavra destacada
refere-se, no texto, a:
a) substituição de fibra
c) cana-de-açúcar
d) medida
e) misturas de asfalto
.jpg)
Postagens
